濮新高速宁沈段Ⅰ标逻岗枢纽互通K6+288主线桥（左右幅）钢箱梁顶推段临时支架安装完成

4月25日，由中铁二局六公司承建的濮新高速宁沈段Ⅰ标项目，逻岗枢纽互通K6+288主线桥（左右幅）钢箱梁顶推段临时支架安装完成。

图一 钢箱梁顶推段临时支架（摄影：江鹏）

濮新高速公路贯穿豫鲁皖鄂四省，建成后，将是河南最东边的一条省际南北大通道。此次安装完成的钢箱梁顶推段顶推支架采用φ478×10mm钢管立柱，支撑于钢筋混凝土扩大基础上，钢管柱上横向布置2根HN700×300mm双拼工字钢作为分配梁，纵向布置1根HN700×300mm三拼工字钢作为滑移梁。拼装支架采用φ478×10mm钢管立柱，支撑于钢筋混凝土扩大基础上，分配梁采用三拼I40工字钢，调节管采用φ273×6mm钢管。顶推段临时支架的安装完成，标志着钢箱梁顶推段即将步入现场拼装阶段，为下步主线71.7m横跨G30连霍高速打下安全有力的准备基础。

 图二 钢箱梁顶推临时支架（摄影：江鹏）

据悉，逻岗枢纽互通钢箱梁顶推施工是项目突破众多重难点的攻坚之战，同时，也是逻岗枢纽互通主线桥控制性重点工程之一，吊装作业区段位于河南省商丘市宁陵县区域内，上跨双向八车道G30连霍高速（G30连霍高速为国家东西交通大动脉，车流量大，交通不能中断，高峰期双向车流量约2000辆/小时，地理位置特殊，施工安全要求高，交通疏解压力大，同时，具有施工时间紧张、跨既有高速施工风险高、现场组织难度大的特点）。为有效提高顶推施工效率及安全度，确保此次顶推施工的快速推进，濮新宁沈段Ⅰ标项目多次召开专题会议讨论研究和现场模拟试推试验，为顺利完成钢箱梁顶推节点提供有力保障。（江鹏、周浩楠）