10月20日,中铁一局新运公司朔黄肃宁分公司第5000列两万吨重载列车安全顺利开行,完成货物运输量4328.9万吨,标志着分公司重载列车开行迈入新里程,步入常态化开行阶段。
今年是朔黄肃宁分公司开行两万吨重载列车的第四个年头,作为朔黄铁路联合运输单位之一,朔黄肃宁分公司紧紧抓住运量持续高位运行的有利契机,不断强化安全管控、锤炼员工队伍、提升服务质量,实现两万吨列车常态化开行,有力提升了“一局运输”在铁路运输市场的品牌影响力。
“两万吨重载列车采用‘1+1’的编组模式,牵引辆数为216辆,总重21600吨,总长2683米。搭载设备由地面LTE4G通信网络系统和车载无线重联控制系统、CIR一体化通信电台、可控列尾组成。”朔黄肃宁分公司经理岳恒利介绍道,“两万吨重载列车的开行,相比传统万吨编组模式,增大了列车的牵引载重,缩短了区间列车的追踪间隔,进一步提升了运输组织能力,实现了1+1>2的效果。”
针对朔黄铁路坡度大、半径小、弯道多、自然条件恶劣等特点,朔黄肃宁分公司通过技术骨干添乘写实、召开两万吨列车操纵交流会、经常性开展案例分析会,对两万吨列车运行“人、机、环、管”四个环节的危险源进行全面辨识和详细风险评估,先后制定完善安全卡控措施100余条,辨识危险源44条,不断完善管理体系,提升管控水平,为两万吨重载列车安全开行提供了保障。
四年来,担当两万吨重载列车牵引任务的“和谐号”机车由2台增至10台,乘务员由10班增至38班。朔黄肃宁分公司推行基于12分制的积分制管理,采用竞争上岗机制和奖励倾斜机制,使“能者上,庸者下”,为两万吨重载列车安全开行构筑了高质量人才保障。同时,朔黄肃宁分公司创新培训手段,提升员工素质,通过开展模拟驾乘实作训练,制作“模拟机车带电带负载处理故障设备”等安全体验设施,促使员工实现从“要我安全”向“我要安全”转变。在今年开展的平稳操纵竞赛活动中,两万吨重载列车平稳操纵得分优秀率较去年整体提升6%,操纵水平得到了明显提升,保证乘务员队伍的高水平、高素质、高能力。(通讯员:李宝龙 付龙华)
两万吨重载列车穿行在太行山脉间
乘务员标准化作业
开展两万吨重载列车实操培训
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